Armada Mobility produziert und liefert Halbfabrikate und Komplettprodukte für die Schieneninfrastruktur. Wir liefern Standard- und/oder Spezialanfertigungen, wodurch wir Ihnen immer die richtige Lösung bieten können. Ob Sie nun Lieferant oder Endabnehmer sind.
KOMPONENTEN FÜR DAS SIGNAL- UND SICHERUNGSWESEN
Aufgrund unserer langjährigen Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Produkten für den Einsatz auf und neben der Schienenstrecke, können wir Ihnen jederzeit eine passende Lösung anbieten. Wir liefern unter anderem Signalposten, Podeste, Leitern, Kontrastrahmen für Lichtsignalgeber, Sonnenblenden und automatische Halbschranken (AHOB).
SCHALTSCHRÄNKE (STROMVERSORGUNG UND RELAIS)
Unsere Stahlblechschränke sind unter anderem die perfekte Lösung zum Schutz der elektronischen Schaltungen, Weichenheizungen und Pumpen.
| RELAISBOXEN | HOCHSPANNUNGSSCHRANK | |||
| Typ 44 (einzeln) | Typ 13, 17, 32 | |||
| Typ 45 (doppelt) | sonstige Typen | |||
| Typ 42 (niedriger Schaltschrank für Bahnübergangssteuerung) | ||||
| sonstige Typen (z.B. 17, 22, 23, 24, 25) |
KABELKANÄLE
Unsere Kabelrinnen aus Stahl sind die perfekte Lösung für das Verbergen und Schützen verschiedener Arten von Drähten und Kabeln, wie z. B. 10 KV.
OBERLEITUNG UND TRAGKONSTRUKTIONEN
WIR entwickeln, produzieren und installieren die folgenden Produkte (nach SPC) für Oberleitungen und Tragkonstruktionen:
| Masten und Träger | Diverse Komponenten | |||
| Arme (feste und bewegliche) | Richtstützen | |||
| Stromschiene | Gitterroste | |||
| Radspannwerk |
ZERTIFIZIERT FÜR DIE FOLGENDEN PRORAIL-SPC’S:
SPC00008 - HE-Masten
SPC00016 - Konstruierte Masten für Oberleitungskonstruktionen
SPC00017 - Verschweißte Arme für Oberleitungskonstruktionen
SPC00019 - Aufhängungen für konstruierte Träger
SPC00022 - Verzinkte Einzelteile aus Guss für Oberleitungskonstruktionen
SPC00035 - Bearbeitete Leisten und Profile
SPC00036 - Stahlrohre und Rohrteile für Oberleitungskonstruktionen
SPC00051 - Gebogene Rohrprofile für Oberleitungskonstruktionen
SPC00052 - Gerade Rohrprofile für Oberleitungskonstruktionen
SPC00058 - RHS-Träger
SPC00060 - Richtstützen
SPC00063 - Stützen an RHS-Trägern
SPC00080 - B5-Arm
SPC00090 - Stahlpfosten für verschiedene Arten von Schildern
SPC00092 - Seitliche Befestigungen
SPC00119 - Radspannwerk 1:3
SPC00210 - Radspannwerk
SPC00121 - B4-Arm
SPC00223 - Konstruierte Träger
SPC00224 - Hängeseilverbindung für kleine Systemhöhen für das Oberleitungssystem B1
SPC00226 - HE-Träger
DAUERMAGNET
Ein Dauermagnet fängt die freigesetzten Metallpartikel auf. Eisenspäne sind eine Ursache für Störungen und Verspätungen im Eisenbahnverkehr. Die Späne bleiben aufgrund der Hochspannung und des Rückstroms der magnetisierten Schienen zurück. Der Dauermagnet wird auf der den Räderflanschen zugewandten Seite der Schienen unmittelbar vor und nach der Schweißplatte der ES-Schweißung montiert. Der Magnet ist so konstruiert, dass nur die von der Schiene abgewandte Stirnseite magnetisch ist, mit einer Einfangtiefe von 3 Zentimetern. Das bedeutet, dass die eingefangenen Späne nicht mehr zu einem Kurzschluss an der elektrischen Trennung zwischen den Schienen führen können.
DAUERMAGNET FÜR ALLE PROFILVARIANTEN
NP 46, UIC 54 und UIC 60, usw. Auf Anfrage machen unsere Ingenieure den Dauermagnet für neue Schienenprofile geeignet.
ANZAHL DER STÖRUNGEN DURCH DAUERMAGNET REDUZIERT
Die Ausfallquote auf den Teststrecken ist deutlich rückläufig. Bei Tests in der Region Haarlem und im Schiphol-Tunnel wurde eine Reduzierung dieser Art von Ausfällen um mehr als 90 % erreicht. Dank der hervorragenden Ergebnisse der Dauermagnete haben wir mittlerweile Tausende von ihnen verkauft, sowohl in den Niederlanden als auch im übrigen Europa.
KOSTEN DER SCHIENENINFRASTRUKTURPRODUKTE
Möchten Sie mehr Informationen über die Schieneninfrastrukturprodukte oder haben Sie eine Frage zu unseren anderen Produkten?
Schicken Sie eine E-Mail an sales@armadamobility.nl oder kontaktieren Sie uns unter folgender Telefonnummer 0031 30 – 246 95 00.